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2014-05-11 14:53 | カテゴリ:バイク
天気最高のここ横浜。

しかし今日はバイクのメンテナンスです。

まず、普段の足代わりなスカイウェーブ400ですが、リアマスターシリンダーを見ると。 ↓

リアブレーキ

大分ブレーキオイルが減ってます。

ということは、ブレーキPADが減っているということですね。

早速、作業に取り掛かります。 

すると。↓

リアブレーキ4

PADを止めてるピンねじがこんなに緩んで飛び出してました。

何もなくてよかったけど、こんなこともあるんですな~。

PADを比べてみると。 ↓

リアブレーキ3

一目瞭然です。

でも、片減りもなく均等に減っているので、キャリパーは問題なしです。(キャリパーはオーバーホール済み)

新品のPADを取り付けると、ブレーキオイルもちょうどいい感じに。 ↓

リアブレーキ2

ついでにプラグもチェック。↓

プラグ

理想の焼け具合だと思います。(ちょっと周りにカーボンがついてますが・・・。)

外したついでに掃除します。 ↓

プラグ2

これほんとによく使います。

掃除した後は。 ↓

プラグ3

周りのカーボンも取れてばっちりです。

これでスカイウェーブ400のメンテナンスは完了。 

お次は、タイタンのマフラーにインナーサイレンサーを入れることにしました。 ↓

インナーサイレンサー

モジュール交換で調子よくなった半面、音もうるさくなったのでその対応です。

今日はエンジンかけれなかったけど、また暇を見て走行テストしようと思います。

あとは、こつこつと旅の汚れを掃除していけば完了かな。。。

メンテナンスは大事ですよね~。




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ありがとうございました。<(_ _)>

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